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上海发货到新疆哈密铁路货运运输公司

来源:     发布日期:2016-02-26     点击量:

文经理021-56488708,上海发货到新疆哈密铁路物流公司,上海发货到新疆哈密铁路货运专线,上海到新疆哈密铁路运输专线直达新疆哈密铁路,永利平台上海发往新疆哈密铁路物流公司的主营线路,在上海发货到新疆哈密铁路货运专线公司中,汉邦是一家经营时间长久,资历老道的品牌货运公司,我们以最先进的服务理念为广大货主服务.

物流之假象,是什么样的一股力量让我静下心来书写物流之心声,苦难,是苦难,还是苦难,痛定才能思痛,穷极则能思变。为物流而呐喊数年之久矣,文笔之道算是无奈之举,践行之,数年不得,终日惶惶,亦曰,战战兢兢,如履薄冰……
时隔八年,弃文从商,今日亦反,商为何物?文而化之,首篇之作,《物流单元化与标准化》之累述,而后分解而详;《运力与运能》之传说,物流与运输,就是‘服务’与‘产品’;《物流之假象》之乱语,象由心生。而后之《运力组织》;《物流伤(商)过》;《物流之‘环’亡》;《物流功能衰竭》……
芸芸,种种,站在天外看天,天外有天,信则迷,局则乱,可谓是,名道非常。物流,假象天降,乱象横生,变与不变,真真假假,亦假亦真,真假难辩,是非不明。物流人实在是身处混沌之中,独善其身者寥寥无几。以下笔者仅绞尽脑汁搜寻,不作任何评论和非议。上海发货到新疆哈密铁路物流公司

运价之说,运价太高?运价太低?是低还是高呀?有说我国上海到北京的陆运价格是上海到欧洲的价格,晕倒,是中国价格高还是欧洲价格低呢?标准何在?大多人都说运价中国比国外低了几倍,可又说我们物流费用占GDP费用那么高,就是说明我们的运价比国外高了几倍,中国的物流成本到底是多少?恐怕目前为止都没有人能够说的上来吧,标准,还是标准。无论高于低都是站在自已的立场想问题,对货主企业来说,高是一定,对司机和物流公司来说,低是对的,谁来判断呢?反正可以肯定是的谁都不赚钱,这就奇怪了,大家去想吧,我不想说。
    定义之说,有人说物流就是运输,有人说运输就是物流,上一篇文章我有提过运输和物流是两码事,本篇也说物流和供应链关系,当然运输和物流更是两回事,运和输本来就是一个东西,都是送东西,运送,输送,这送东西都送不明白吗?当然,国人物流败就败在这送上,不会送,不知道怎么送,更不知道用什么送,送给谁,送多少,送什么,…上海发货到新疆哈密铁路货运专线
    简而化之,如下之假象留给物流人去思考吧,有‘仓库’才行,物流人冲着‘仓库’使劲。做‘平台’就是开发个什么信息软件系统?平台都冲着“车”使劲,搞什么‘车货匹配’的事。把线下的事搬到线上做就是‘互联网加’了,咋‘搬’?‘重’货?‘轻’货?‘重泡’货,‘轻泡’货,‘纯重’货,‘纯轻’货,这是咋回事?托盘会浪费空间?散装浪费还是集装浪费呢?托盘会浪费重量?装多少是好呢?建个停车场就叫“物流枢纽”?公路还要“港”?啥叫物流中心?有个仓库就是物流中心?“一票制”的‘票’在哪里?“一单制”的‘单’在哪里?“一条龙”服务的‘龙’在哪里?------大家醒醒吧,回归物流本质吧,以物为本,方可心物同流,而后心物一元,为得是物华天宝与物畅其流之和谐景象。供应链行者,物流痴者,环保狂人,托盘疯子。让托盘动起来,让供应链转起来,让地球更绿,让天空更蓝。

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