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在O2O产品上,运营得更好,客户体验更好

来源:     发布日期:2015-08-03     点击量:

上海永利平台永利平台app,永利平台网址全国24小时免费服务热线:400-881-1256 联系人:徐小姐,您好,100%服务,您有货物要发往四川各地吗,这里是上海到四川的运输公司,上海汉邦公司上海到四川运输专线,我们要做的是,在一个重型的O2O产品上,运营得比对手更好,客户体验比对手更好。

物流的最后一公里不仅是各种运输方式的交汇点,更是用户体验的关键场景,要做一个轻资产+重体验的公司。

核心竞争力在产品运营。目前,已经在北京、上海、天津、杭州、深圳、武汉6个城市开始服务,拥有了几千辆运营车辆。虽然没有自己的车,但是要不断去进行司机招募,司机培训,将服务标准化。我们最近上线了能够实时查看车辆的系统以及司机评价系统,都是为了营造最好的客户体验,这是一个不断完善的过程。

总的来说,目前互联网+物流这个行业还是有点浮躁的,喜欢三板斧,“补贴、造势、造词”。补贴是给钱,造势是到处吹牛,造词是去造一些比较拗口的专业名词,我个人觉得真的没有意义。

十五年前一个老师给我讲过一个葵花宝典的故事。所有人都想练绝世武功,翻开第一页,欲练神功,必先自宫。结果翻开第二页,即使自宫,未必成功,这就昏了。很多事情其实真的不能看它的表面,绝招不一定是快,方向错了再努力也没用。就像补贴,烧钱很快,但补贴是法宝吗?补贴是任性,任性的基础是背后有干爹。我们并不是要一味地造势、一味地补贴钱,而是真正意义上思考如何改进改善现有的交易环节,去优化产业链条,通过一些工具和方法的应用优化成本结构,成本结构优化带来的成本降低才是真正的降低,而不是单纯地靠补贴吸收用户。

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