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上海到兰州集装箱运输(企业并购将成物流业新趋势,河南将迎来大动作)

来源:     发布日期:2017-09-03     点击量:

企业并购将成物流业新趋势,河南将迎来大动作2017-09-02 07:55:03来源大河网(郑州),(原标题:企业并购将成物流业新趋势 河南将迎来大动作)业内预测,物流企业的合并将越来越多,河南商报记者,张郁/,河南商报记者,吴军.国内大腕纷纷并购物流企业,河南情况如何?郑州一物流公司负责人称,河南这些年也一直有并购,但一直是悄悄进行,都是私下里进行的转让。91日,河南省物流与采购联合会常务副会长毕国海透露,近期,河南可能会有大规模的物流企业并购行动。上海到喀什集装箱运输

    【最新】河南近期可能进行,大规模的物流合并,河南是个物流大省。数据显示,2016年河南全省社会物流总额突破10万亿元。政府对物流业的发展也比较重视。2016年年底出台的《河南省十三五现代服务业发展规划》提出,现代物流增加值占全省服务业的比重要达到13.6%,这个比重比金融(12%)、文化(7.6%)都高。国内物流行业频频出现并购,河南情况如何?河南可能会有大动作。”91日,毕国海在接受河南商报记者采访时称,我省物流行业的重组与整合可能很快有大手笔。毕国海称,这次的规模和力度都很大,会是大吃小,优吃劣,国有企业也会参与到其中,对资产进行重组整合等。具体有哪些企业,现在还不方便透露。河南的物流企业为什么会进行并购?毕国海说,有两个原因,一是中小企业在运营过程中受到挤压,传统企业面临升级改造;二是政府正在推动国有资本兼并重组,前几年是对工业和制造业企业进行,今年开始着手流通业企业的兼并重组。其中,大资本不断涉足物流业的整合,地产巨头万科收购普洛斯就是这种趋势的代表性案例。
  
【观点】中小物流企业生存困难,与其跑路 不如合并,825日,河南商报记者接到百荣世贸商城一个商户投诉,称2008年就成立的河南某物流公司最近老是丢货,“6月份至今,我在那儿发的货都丢了4次了。该商户建议记者关注一下这家物流公司,有可能内部出了问题。这位商户的担心并非空穴来风,今年以来,郑州已发生过四次物流公司跑路事件。6月底,省物流商协会的一位负责人在接受河南商报记者采访时称,曾是河南省重点物流建设项目的某物流园正在悄悄转让。现在物流企业的日子不好过啊。该负责人感叹。河南省达发物流永利平台app,永利平台网址副总经理韩铁强称,物流企业的利润已从几年前的20%降至目前的5%左右,而物流公司越来越多,线路不全、收货量下降,房租、人员工资一路上涨都会导致物流企业生存压力加大。竞争压力太大,要么倒闭,要么合并,抱团取暖总比跑路强。韩铁强称。
河南润之新物流永利平台app,永利平台网址总经理张志强称,对于小企业来说,背靠大树好乘凉;对于资本方来说,物流行业有前景,并购物流企业可以缩短在这个行业的进程,有利于降低成本,优势互补。目前物流行业的并购分为两种,一种是企业之间的合并,一种是企业内部的整合。张志强称,58速运和GOGOVAN合并,中国外运收购招商局物流集团,万科入主普洛斯物流地产,都属于前者;而今年7月发生的上海远成物流和远成快运的合并,则属于企业内部的资源整合。
   
【分析】沿海地区多是市场行为
内陆则是政府主导,企业并购可以优化资源,那么,这两年,国内的物流企业有多少选择了合并?私募通发布的数据显示,20161~11月,中国并购市场共完成交易2904起,披露金额的并购案例总计2256起,共涉及交易金额13392.16亿元,同比上升37.19%,平均并购金额为5.94亿元。其中物流企业并购案例41起,并购金额达519.56亿元。另一组数据则显示,2006年至2014年间,中国物流企业共发生收购并购664起。调查显示,中国物流并购标的企业所在地主要集中在东部地区,其中以发达地区、沿海省份为主。这些地区或城市凭借着经济优势或地域优势成为近10年物流并购的热点地区。近10年里这些地区并购发生量占全国总并购数目的68%。一位不愿具名的河南物流人士称,河南物流企业发生并购的较少,大部分是转让,而且是私下转让,这对于他们来说不是好事,都不想让别人知道。”“发生在沿海地区的多是市场行为,内陆的多是政府主导。毕国海称,最近几年,发生在内陆城市的物流企业合并也越来越多。
  
【预判】物流行业未来10,将迎来整合期,91日,中国物流业商会(筹备组)秘书长刘楷在接受河南商报记者采访时称,今年以来,物流行业的并购确实比较多,预计新的物流大佬即将产生。未来几年,将是快递行业融资、兼并、整合的高发期。到时候如果申通收购了别人,说明申通有能力;如果别人收购了申通,说明申通有价值;如果申通既收购不了别人,别人也不收购申通,说明我们离成功还远着呢!”81日,申通快递永利平台app,永利平台网址董事长陈德军表示。当天晚间,申通快递发布公告,拟出资约1.3亿元对快捷快递永利平台app,永利平台网址进行增资,此举将取得快捷快递10%的股权。今年5月份,钟鼎创投合伙人尹军平公开发文称中国物流迎来行业整合的黄金十年并购将成为未来10年内物流行业发展的新趋势。张志强除了在河南润之新物流永利平台app,永利平台网址任职总经理,还在黄河科技学院任物流讲师,2012年,他在给学生讲课时就预判“2016年至2020年是物流行业整合期,这个观点和尹军平比较一致。采访中,多位物流界人士表示,2017年或是物流行业并购的元年。

相关链接,今年以来物流行业,都有哪些重磅并购,2017年年初,苏宁易购收购了天天快递剩余70%股权,将天天快递100%掌握在自己手中。天天快递在乡镇地区的拓展,对于主营零售业务的苏宁来说,可以促进其战略在农村地区的实行。4月,青旅物流并购全峰快递,双方约定在重组后缔造高品质、多元化、完整的物流供应链。当时业内分析,想要和五大国内快递巨头抢占市场份额,强强联合是第二梯队企业不得已的选择。6月份,东航物流混改方案落地,从全资股东降至50%以下的相对控股,引入了联想控股、普洛斯、德邦、绿地金融等四家投资者,力求将自身打造成能够比肩UPSDHL的全球综合性物流服务商。823日,中外运拟以54.5亿元收购招商局物流集团股权,招商局物流集团主营快消品行业的合同物流,中外运称,收购之后将会进一步扩大市场。为什么买方大多为非物流企业?物流行业并购案例中,买方多为非物流行业。河南省物流专家、郑州轻工业学院经济与管理学院副院长仝新顺称,2005年至2014年国内物流行业所有的并购案例中(共计193起),买方企业主要为非交通运输与物流基础设施企业。仝新顺认为,当一个企业发展遇到天花板时,就会寻找一个价值洼地,进行多元化发展,万科并购普洛斯就是这样。调查也显示,40%的买方企业来自其他行业,主要目的是通过并购进入物流行业,在中国物流市场上分得一杯羹。(原标题:企业并购将成物流业新趋势 河南将迎来大动作) 上海到喀什40尺集装箱货运
 本文来源:大河网责任编辑:王晓易_NE0011

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